Блог по автомобильным кондиционерам

Для обеспечения герметичной стыковки применяются специальные соединительные элементы – фитинги для автокондиционеров. Они позволяют без особых проблем соединять отрезки трубок и шлангов разных диаметров.

Современный автомобильный кондиционер не работает «вслепую». В его контуре установлен как минимум один датчик, который мониторит уровень давления в высокой либо низкой магистрали.

Что следует знать о ремонте второго контура автокондиционера

Наиболее частая неисправность автокондиционера – разгерметизация из-за повреждения алюминиевых трубок. Алюминиевые трубки автокондиционера – это магистрали высокого и низкого давления, соединяющие компрессор с радиатором и испарителем.

Поскольку компрессор является практически единственным узлом с движущимися деталями, любое нарушение нормальной работы компрессора должно послужить сигналом к отключению кондиционера и срочному визиту на станцию техобслуживания.

Рассмотрим в общих чертах, какие виды ремонта автокондиционера встречаются наиболее часто.

Рассмотрим, в каких случаях требуется промывка системы автокондиционера, а главное – можно ли выполнить эту операцию самостоятельно.

Причин, по которым может понадобиться ремонт радиатора автокондиционера, насчитывается немало, рассмотрим основные их них.