Электромагнитные муфты компрессора для кондиционера Mercedes-Benz

Электромагнитная муфта отвечает за подключение компрессора кондиционера к двигателю при включении охлаждения. На Mercedes-Benz она крепится непосредственно на вал компрессора. При подаче питания на катушку муфта срабатывает, вал начинает вращаться, и компрессор запускается.

Устройство и принцип работы

Муфта состоит из ременного шкива с подшипником, прижимной пластины со ступицей и катушки электромагнита. При выключенном кондиционере шкив свободно вращается на подшипнике, а вал компрессора остается неподвижным. После нажатия кнопки A/C катушка создает магнитное поле, притягивающее пластину к шкиву. Компрессор начинает работать.

Типичные неисправности

  • Износ подшипника. Появляется гул или свист, возможен запах горелого пластика. Заклинивший подшипник способен вывести из строя катушку.
  • Нарушение зазора. Нормальный зазор между пластиной и шкивом — 0,35–0,75 мм. При его увеличении пластина не притягивается или начинает проскальзывать.
  • Проблемы с проводкой. Питание не поступает на катушку, муфта не срабатывает.
  • Износ шкива. Фрикционная поверхность изнашивается, сцепление ухудшается.

Где купить?

В интернет-магазине «АвтоКондиционеры.com» представлены электромагнитные муфты для Mercedes в сборе, а также подшипники, шкивы и стопорные кольца. Товары в наличии на складе в Москве (ул. Угрешская, 12с1). Заказ по телефону +7 499 136 31 51. Доставка по Москве и России.