При неисправности кондиционера на Fiat важно правильно определить тип муфты. На моделях Doblo, Ducato, Bravo и 500 устанавливаются компрессоры с муфтой постоянного вращения.
Устройство и работа муфты
Вал компрессора вращается постоянно при работе двигателя. Включение и отключение охлаждения обеспечивает муфта, которая состоит из приводной пластины, резиновых демпферов, шкива с подшипником и электромагнитной катушки. Производители компрессоров для Fiat — Sanden, Denso и Valeo.
Срывная пластина выполняет роль предохранителя. При заклинивании компрессора или резком скачке давления она разрушается, разрывая связь между шкивом и валом. Компрессор остается исправным, замены требует только муфта.
Типичные неисправности
- Износ демпферов. Появляется стук при работе кондиционера. Если вовремя не заменить муфту, связь между шкивом и валом пропадет.
- Износ подшипника. Возникает гул или свист. На Doblo и Ducato возможна замена только подшипника.
- Обрыв пластины. Происходит при заклинивании компрессора. Муфту меняют в сборе.
Где купить?
В интернет-магазине «АвтоКондиционеры.com» представлены муфты для Fiat в сборе. Товары в наличии на складе в Москве (ул. Угрешская, 12с1). Заказ по телефону +7 499 136 31 51. Доставка по Москве и России.